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MOPC concluye retiro de cartelería en acceso al Puente de la Amistad

Tras aparición de imágenes ofensivas contra nuestro país.



El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) culminó las intervenciones realizadas en el acceso al Puente de la Amista con el retiro de cartelerías en la franja de dominio, sacando de circulación casi 60 estructuras publicitarias.

Esto tras la aparición de imágenes ofensivas contra el Paraguay en los carteles electrónicos, supuestamente, tras he hackeo de los sistemas de las empresas que explotaban dichos espacios, como Fast Print. 

Estas estructuras instaladas de forma irregular y que generaban contaminación visual, como también un riesgo para la seguridad vial, estaban ubicadas en la zona primaria de la Dirección Nacional de Aduanas hasta la rotonda Oasis, que se encuentra en el acceso principal al microcentro de Ciudad del Este.

Asimismo, el objetivo de este operativo que incluyó al MOPC, el Juzgado de Faltas y Contravenciones de la Patrulla Caminera, Policía Nacional y la Administración Nacional de Electricidad (ANDE), tuvo como objetivo recuperar el espacio público y reducir factores de riesgo para los miles de conductores que ingresan y egresan diariamente al territorio nacional.

En total, se desmontó 22 estructuras metálicas gigantografías y otros 22 tótems, de menor porte, instalados sobre el paseo central. Asimismo y 13 carteles LED, con sistema de pantallas, algunos de ellos, retirados voluntariamente por sus propietarios, elementos que fueron trasladados a los depósitos del MOPC ubicados en el kilómetro 24 de Minga Guazú.

Con el fin de evitar congestiones vehiculares y minimizar el impacto sobre la dinámica comercial del microcentro esteño, los trabajos se realizaron en horarios nocturnos y durante la madrugada.

Las jornadas que se realizaron en horarios nocturnos y de madrugada, transcurrieron sin incidentes según informó el MOPC.

La medida se enmarca en los criterios de seguridad vial establecidos en la Ley N.º 5016/14 Nacional de Tránsito con el artículo 43 de esta normativa que considera una falta grave la instalación de elementos que puedan encandilar, obstaculizar la visibilidad o imitar señales oficiales de tránsito.

Con la liberación de este corredor estratégico, el principal acceso terrestre al país ofrece ahora un entorno más ordenado y condiciones más seguras tanto peatonal como vehicular entre Paraguay y Brasil.